Сколько нельзя выезжать на трассу после получения прав

​12 советов новичку: как получить права и начать водить машину

Человек, решивший сесть за руль, зачастую теряется, не зная, как и что делать. «За рулем» рассказывает о самых важных первых шагах.

В ГИБДД фиксируют снижение выдачи водительских удостоверений новым водителям. Но связано это, скорее, не с тем, что желающих стало меньше, а с тем, что с каждым годом сдать экзамены все сложнее. К тому же в ведомстве практически избавились от коррупционной составляющей: «купить права» сегодня практически невозможно.

Рассказываем, что нужно сделать человеку, который решился сесть за руль, но пока не знает, с чего начать и что его ждет в будущем.

1. Выбрать правильную автошколу

Материалы по теме

Уже несколько лет сдать экзамены экстерном, то есть без обучения в автошколе, нельзя. Поэтому избежать учебного заведения не удастся. И к выбору автошколы надо подойти так же ответственно, как к выбору вуза или аспирантуры.

Печальная реальность такова, что большинство автошкол готовят учеников исключительно к сдаче экзаменов на получение водительского удостоверения. Но первичные знания очень важны, потому необходимо найти достойное учебное заведение.

Почитайте отзывы в интернете, пообщайтесь со знакомыми, которые недавно заканчивали автошколы, проверьте, есть ли учебное заведение в реестре ГИБДД («пробить» автошколу можно на официальном сайте ведомства).

Лучшие автошколы — это чаще всего либо бывшие, либо действующие УПК с давней историей. Преподаватели там опытные, помимо обязательной программы дают дополнительные знания, которые впоследствии пригодятся на дороге.

Еще одним плюсом будет наличие собственной площадки (а еще лучше автодрома) для практических занятий.

2. Выучить билеты

Чтобы сдать теоретический экзамен, придется заняться зубрежкой билетов. Часть из них содержит ответы, правильные из которых кажутся нелогичными, но это вопросы с подвохом. Уделяйте им каждую минуту свободного времени, проходите тестирование на сайтах, где симулируется экзамен в ГИБДД. Например — на «За рулем».

Конспектируйте все лекции. Да, обучение в автошколе практически ничем не отличается от учебы в обычном учебном заведении. Не стесняйтесь задавать преподавателям вопросы. Ничего зазорного в этом нет — в аудитории все пришли учиться с нулевым багажом знаний.

3. Повторяйте практические упражнения

Материалы по теме

С упражнениями на площадке вопросов возникнуть не должно. Все они утверждены, и их придется «зубрить» точно так же, как билеты по теории. Повторяйте и повторяйте попытки, пока правильные действия буквально не отложатся на подкорке.

С вождением в городе сложнее. В курс обучения входит не так уж много практических занятий в городских условиях, к тому же инструктор может вас не устроить по тем или иным причинам. Все они профессиональны в плане опыта вождения, но некоторые практически неспособны к передаче знаний.

Опять же стоит обратиться к знакомым и интернету в поисках хорошего инструктора. Он вам пригодится не только для подготовки к сдаче практического экзамена, но и привьет навыки поведения за рулем в городе, где вам вскоре придется ездить самостоятельно.

Сосед дядя Вася с 30-летним стажем не подойдет: машина инструктора должна быть оборудована дополнительными педалями, а сам он — иметь право обучать кандидатов в водители.

Кстати, если вы нашли действительно хорошего инструктора, то с ним стоит позаниматься и после получения водительского удостоверения.

4. Пройти медкомиссию

Материалы по теме

Перед экзаменом необходимо пройти медкомиссию и получить справку о том, что медицинских ограничений для допуска к управлению транспортными средствами у вас нет.

Автошколы традиционно централизованно приводят группы кандидатов на сдачу экзаменов, а кое-где еще и предоставляют автомобили для сдачи практических экзаменов. Но мнимая поддержка автошколы не поможет.

Давно прошли те времена, когда можно было прийти в класс, понажимать на кнопочки, сделать вид, что выполнил упражнения на площадке и, проехав 100 метров в городе, получить водительское удостоверение.

Сегодня все классы сдачи экзаменов компьютеризированы и буквально увешаны камерами, фиксирующими каждое движение инспекторов ГИБДД и кандидатов в водители. Камеры установлены и на площадке, а также в самом автомобиле. Редкий инспектор пойдет на подлог, так как контролирующие органы постоянно просматривают записи с камер.

Билеты зазубрены, а к практическим экзаменам вы подготовились с инструктором. Потому главное не нервничать и сосредоточиться на процессе. Инспекторы экзаменационных отделов утверждают, что чаще всего кандидаты «заваливают» экзамены именно потому, что очень сильно нервничают, хотя для получения удостоверения у них есть все знания.

5. Подобрать первый автомобиль

Материалы по теме

Нет особого смысла в том, чтобы первый автомобиль был новым. Но и Жигули с Самарами и прочий автохлам необходимо отмести хотя бы из соображений собственной безопасности.

Идеальный, на наш взгляд, вариант: простая иномарка в возрасте 2–3 лет, например Renault Logan/Sandero. У таких моделей непробиваемая подвеска, довольно надежные силовые агрегаты и трансмиссии.

Сразу после покупки стоит сменить все жидкости в автомобиле, даже если продавец утверждал, что провел полное ТО перед продажей.

6. Купить наклейку

Без ОСАГО путь на дороги общего пользования заказан, потому «автогражданку» придется оформлять. Для начинающих водителей действует повышенный коэффициент, правда, по статистике ГИБДД, новички в аварии попадают все реже. Оформлять ли каско — личное дело каждого, но цена полиса может быть очень высокой. Хотя в случае серьезной аварии и покроет ремонт автомобиля.

Также новички обязаны наклеить на заднюю часть автомобиля специальную наклейку «Начинающий водитель». За ее отсутствие полагается штраф в размере 500 руб.

7. Не стесняться аварийки

Понятно желание новичка сразу начать ездить на машине на работу. Но первые поездки лучше совершать на свободных дорогах, а не в час пик. И лучше всего в первое время поездить на своем автомобиле с инструктором.

Самостоятельную езду желательно начинать в правых рядах. Не нужно никому ничего доказывать и пытаться стать самым быстрым на дороге — так только повышается риск попасть в аварию. Скорость лучше держать немного ниже разрешенной.

И не нужно нервничать, если, не дай бог, машина заглохла, а позади сигналят вечно спешащие. Сделайте лицо «кирпичом», включите аварийку, выдохните, заведите автомобиль, выключите аварийку и трогайтесь, как учили в автошколе.

8. Будьте внимательны

Не стоит парковать автомобиль на уклоне: потом будет сложнее тронуться, нежели с ровной поверхности. Даже если вы прекрасно чувствуете габариты автомобиля, паркуйтесь так, чтобы у соседей была возможность выехать без проблем.

В холодное время года обязательно прогревайте автомобиль — холодный старт и нагрузки уменьшают ресурс двигателя и трансмиссии. Перед поездкой обязательно проверьте, работают ли у вас фары, нет ли подтеков, а также не загрязнены ли номера.

Если они не будут читаться, инспектор ГИБДД вправе выписать штраф в размере 500 руб.

9. Продолжайте учиться

Какой бы хорошей ни были автошкола и инструктор, не помешает сходить на курсы контраварийного вождения, если они существуют в вашем регионе.

Новичку не нужны продвинутые программы, в которых учат делать полицейский разворот, двигаться в колонне и уходить от преследователей.

А вот базовые курсы привьют навыки безопасного вождения и адекватной реакции на дорожные сюрпризы: от ям до внезапно появившихся на проезжей части пешеходов. Обучение в подавляющем большинстве случаев проходит на собственном автомобиле.

10. Оплачивайте штрафы

Рано или поздно это произойдет — придет первый в жизни штраф с камеры фиксации нарушений. Многие банки предлагают внести данные о водительском удостоверении и автомобили в свои мобильные приложения, после чего уже автоматика будет следить за появлением штрафов. Большинство из которых можно оплатить со скидкой.

Внести данные о водительском удостоверении и автомобиле стоит и на «Госуслугах», а заодно подключить так называемую «Госпочту» (работает не во всех регионах). В электронном виде постановления о штрафах приходят в нее буквально через пару часов после совершения нарушения.

11. Не расслабляйтесь

Начинающий водитель через месяц настолько осваивается на дороге, что уже считает себя Шумахером. В этот момент он часто попадает в аварию. Не расслабляйтесь: если в первый месяц поездки проходили нормально, это не значит, что надо ослаблять внимание.

Вторая временная отсечка — год вождения. В этот момент почти все уже чувствуют себя уверенно. Не торопитесь — дорога всегда преподнесет урок.

12. ДДД

На дороге не надо ничего никому доказывать. Поэтому помните главное правило (его, к сожалению, нет в ПДД): дай дорогу дураку.

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/916808-12-sovetov-novichku-kak-poluch/

Сколько нельзя выезжать на трассу после получения прав

• Водителям новичкам ограничат скорость езды и запретят ездить ночью
• Новые поправки в ПДД касающиеся молодых водителей
• ​12 советов новичку: как получить права и начать водить машину
• Нет знака — штраф
• Первый выезд начинающего водителя: главное не бояться!
• Начинающих водителей ограничили в правах
• Купив машину и сдав на права, когда начали ездить на дальние расстояния?
• Ограничение скорости для начинающих водителей
• AutoVipService.ru

Водителям новичкам ограничат скорость езды и запретят ездить ночью

Очередной сюрприз от законодателей! , возможно, в скором будущем введут ряд ограничений на вождение в ночное время, а также ограничат скоростной режим. Кроме того, будет введен жесткий регламент на перевозку пассажиров.

Новичок? Придерживайся строгих ограничений!

Где произвести ремонт бамперов знают многие, а вот где и как контролироваться будут столь строгие ограничения пока вообще непонятно. Хотя в МВД страны уже поддержали такую инициативу.

Новое средство в борьбе с авариями на дорогах было предложено в МВД.

Такая инициатива выдвинута была общественниками, хотя представители МВД и ряд экспертов предложение дружно поддержали. В то же время отмечается, что существовавшая порядка 20 лет назад практика была отменена, поскольку выполнение данного регламента было сложно контролировать.

Как известно, , только тогда он и сможет проверить возраст водителя по правам. Иными словами, проверяться стаж водителя на практике не может почти никаким образом. Уже несколько лет назад нечто подобное предлагалось автошколами.

Инициатива сводилась к прохождению водителей повторного обучения. Через год после получения прав водитель (по инициативе автошколы) должен был пройти второй этап обучения .

В первую очередь внимание предлагают уделить именно тем водителям, которые перевозят опасные грузы и людей, поскольку авария такого транспорта может привести к фатальным последствиям, а не только возникнет необходимость в таких работах, как покраска автомобиля локально.

Подобная практика широко используется во многих странах мира. К примеру, полноценно водить автомобиль можно лишь только тогда, когда водитель проехал более 100 тысяч километров.

Если же обратить внимание на статистику, то количество аварий по вине неопытных водителей, начиная с 2008 года, стало гораздо меньше.

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиляДобавить свою рекламу

Как быстро избавиться от царапин на кузове автоДобавить свою рекламу

Как проверить Б/У авто перед покупкойДобавить свою рекламу

Как оформить полис ОСАГО онлайн за 7 минутДобавить свою рекламу

Новые поправки в ПДД касающиеся молодых водителей

18 ноября. Правительство Российской Федерации поддержало поправки в Правила дорожного движения, предусматривающие ограничения для начинающих водителей, а также запрещающие эксплуатацию автомобиля без опознавательного знака, если он должен быть установлен на автомобиле.

Об идеи ввести ограничения для начинающих водителей говорилось уже давно.

Начинающие водители, по статистике, действительно были опасны, на их долю приходилась почти четверть всех аварий, произошедших на дорогах страны. Именно поэтому началась разработка мер по кардинальному реформированию системы подготовки водителей. Интересно, что водителей, , количество аварий с участием начинающих водителей сократилось на 20%.

Однако правительство решило на этом не останавливаться. Проект поправок в был подготовлен ещё в 2015 году. Однако к разработанному проекту была масса вопросов, требовалось большое количество доработок, со временем о проекте забыли.

Один из самых спорных пунктов – это ограничения для начинающих водителей, водительский стаж которых до 2 лет. Для таких водителей максимальная скорость будет ограничена 70 километрами в час на любых дорогах.

Этот пункт изменений вызвал бурю возражений со стороны общественности. Ведь наиболее безопасным считается движение со скоростью потока.

Если в потоке попадётся автомобиль, едущий медленнее остальных, то у него повышаются шансы попасть в аварию, так как кто-нибудь может влететь ему в заднюю часть.

В такой ситуации всегда будут начинающие водители, если ограничение всё-таки будет введено.

Напомним, что ранее именно по этой причине мотоциклисты требовали увеличить им максимально разрешённую скорость.

По ранее действовавшим правилам им было разрешено передвигаться со скоростью не более 90 км / ч даже по автомагистралям. Автомобилям разрешено передвигаться со скоростью 110 км / ч.

Мотоциклисты полагали, что такие ограничения подвергают их жизнь опасности.

И в итоге добились своего. В этих поправках мотоциклистам разрешили двигаться по автомагистралям со скоростью 110 км / ч, то есть со скоростью потока. Но для начинающих водителей таких правил не будет.

Вот ещё один нюанс такого решения. Согласно программам подготовки водителей, кандидаты в водители должны научиться ездить с максимально разрешённой скоростью.

Но кандидат в водители – это ещё не водитель. Он должен обучиться ездить на скорости 60 км / ч, 90 км / ч. Но как только он получит права, скорость его движения будет ограничена 70 км / ч.

Согласно действующим Правилам дорожного движения, междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах разрешено передвигаться со скоростью не более 90 км / ч.

Другим автобусам и грузовикам с прицепами (фурам) можно передвигаться по автомагистралям со скоростью 90 км / ч.

​12 советов новичку: как получить права и начать водить машину

Выбор редакцииТоп-5 лучших (для России) кроссоверов с пробегом — выбор «За рулем»Вчера, в 16:05 проблема автомобилей Лада (и еще несколько, поменьше)Вчера, в 12:05Новый кроссовер Skoda — первый тест-драйвВчера, в 6:05Хочу купить электробайк.

Мне точно нужны права?Вчера, в 8:06Можно ли накачать колесо без компрессора — эксперимент «За рулем»Вчера, в 10:06Рассылки За Рулем: лучшее за неделюПодписатьсяОбсуждаемоеНовостиФонтанирующий Mercedes AMG: спорткар налетел на гидрантВчера, в 19:06Средневековый самосуд: мэра привязали к машинеВчера, в 16:45Жалуйтесь на нарушителей ПДД — это выгодно (однажды будет)Вчера, в 14:56«Авторынок»Бэушек покупают все меньше: вторичный рынок тоже падаетПервые подробности о первом кроссовере MaybachНачалось производство Лады Весты с автоматомСпецпроектыТехническая средаМожно ли накачать колесо без компрессора — эксперимент «За рулем»Тесты шинБольшой тест зимних шин: выбор «За рулем»!Парк ЗРРемонт Datsun mi-DO: танцы с бубном вокруг тормозного цилиндра21 мартаЧеловек, решивший сесть за руль, зачастую теряется, не зная, как и что делать.

«За рулем» рассказывает о самых важных первых шагах.

Матвей Дышло СпециалистВ ГИБДД фиксируют снижение выдачи водительских удостоверений новым водителям. Но связано это, скорее, не с тем, что желающих стало меньше, а с тем, что с каждым годом сдать экзамены все сложнее.

К тому же в ведомстве практически избавились от коррупционной составляющей: «купить права» сегодня практически невозможно.

Рассказываем, что нужно сделать человеку, который решился сесть за руль, но пока не знает, с чего начать и что его ждет в будущем.1. Выбрать правильную автошколу Материалы по теме Уже несколько лет сдать экзамены экстерном, то есть без обучения в автошколе, нельзя.

Лучшие автошколы — это чаще всего либо бывшие, либо действующие УПК с давней историей. Преподаватели там опытные, помимо обязательной программы дают дополнительные знания, которые впоследствии пригодятся на дороге. Еще одним плюсом будет наличие собственной площадки (а еще лучше автодрома) для практических занятий.2.

Выучить билетыЧтобы сдать теоретический экзамен, придется заняться зубрежкой билетов.

Часть из них содержит ответы, правильные из которых кажутся нелогичными, но это вопросы с подвохом.

Уделяйте

Нет знака — штраф

Правительство утвердило поправки в правила дорожного движения, ограничивающие начинающих водителей. Также оно утвердило поправки в правила выдачи водительских удостоверений. Александр Рюмин / ТАСС Изменения в правилах дорожного движения обсуждались на совещании в правительстве у премьера Дмитрия Медведева с его заместителями.

Напомним, какие конкретно ограничения вводятся этими поправками.

Водитель со стажем менее двух лет не может буксировать другие транспортные средства. Это должны делать более опытные водители. Начинающим водителям мопедов и мотоциклов до достижения двухлетнего стажа запрещено перевозить пассажиров.

И еще одна новость: за отсутствие знака «начинающий водитель» будут штрафовать. Изменения в ПДД оградят начинающих водителей от проблем, связанных со сложными видами перевозок, считает премьер Дмитрий Медведев.

На совещании со своими заместителями председатель правительства напомнил, что подобные ограничения существовали в нашей стране еще в советский период, действуют они и в других странах.

— Но нам нужно найти свой путь, — заметил он.

— С одной стороны, помочь молодым водителям научиться как следует управлять транспортным средством, а с другой стороны, конечно, не связать их по рукам и ногам, чтобы они вообще не могли ездить, машина стояла бы на приколе.

Надо посмотреть, как они (новые правила. — Прим.

«РГ») будут работать, потому что их смысл именно заключается в том, чтобы оградить молодых и не очень опытных водителей от тех проблем, которые могут возникнуть в связи с выполнением сложных видов перевозок или перевозок людей, — заявил премьер.

Статистика последних лет говорит о том, что работа по упорядочению дорожного движения дает свои плоды. Как отметил на совещании первый вице-премьер Игорь Шувалов, в 2016 году количество дорожно-транспортных происшествий по сравнению с 2015 годом снизилось на 5,6 процентов до чуть более 173,5 тысяч.

Раненых стало на 4,3 процента меньше — 221140 человек; погибших — на 12 процентов меньше, но все равно много. Число погибших на дорогах в прошлом году составило 20 308 человек, привел данные Игорь Шувалов.

Анализ соответствующей практики в других странах показал, что в некоторых из них начинающим автомобилистам даже регламентируют, какие машины они могут водить, ограничивают скоростной режим. — Мы не пошли по самому жесткому сценарию, как это работает в других странах.

Пока обошлись такого рода ограничениями, — сказал первый вице-премьер. Инспектор Госавтоинспекции может оштрафовать на 500 рублей за отсутствие знака «Начинающий водитель» Надо сказать, что эти поправки в правила скажутся и на опытных водителях.

Дело в том, что в перечне обязательных знаков, без которых запрещается эксплуатация автомобиля, есть и знак «Шипы».

(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || []; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: «R-A-269676-6», renderTo: «yandex_rtb_R-A-269676-6», async: true }); }); t = d.getElementsByTagName(«script»)[0]; s = d.createElement(«script»); s.type = «text/javascript»; s.src = «//an.yandex.ru/system/context.js»; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, «yandexContextAsyncCallbacks»); Первый раз на трассу?

Советы и рекомендации

/ / / Первый раз на трассу? Советы и рекомендации Бесплатная консультация автоюриста по телефону: Москва и МО: (добавочный номер 635) Петербург и ЛО: (добавочный номер 635) Фед. номер: (добавочный номер 635) ПРОВЕДЕНО КОНСУЛЬТАЦИЙ: сегодня — 21, за месяц — 687, за год — 11 345 Водителями не рождаются, водителями становятся.

Поверьте – практически все автомобилисты, включая лихих маршрутчиков, способных в плотном городском потоке одновременно рулить, переключаться, пить кофе, разговаривать по телефону и отсчитывать сдачу, когда-то были новичками, у которых при первых самостоятельных поездках дрожали руки и обливалась потом спина. Итак, вы новичок, недавно получивший права и потихоньку накатывающий километры по хорошо знакомым улицам своего города.

Спустя недели или месяцы (у всех по-разному) вы уже имеете более-менее сносный навык езды в городских условиях и с удовлетворением начинаете замечать, что процесс вождения перестает быть для вас непрерывным стрессом. Еще через какое-то время вы начинаете получать от вождения удовольствие.

Однако, рано или поздно в жизни почти любого водителя-новичка наступает еще один этап, способный попортить немало нервных клеток. Речь идет о необходимости первого выезда на загородную трассу.

Поверьте, это очень ответственный момент, поскольку опыт поездки новичка по трассе может оказать большое влияние на его дальнейшее становление как водителя.

Как выехать первый раз на трассу новичку? В этой статье мы попробуем сформировать некоторые полезные рекомендации для тех, кто собирается впервые в жизни выехать на скоростную автотрассу.

Вообще, новичкам на загородные автомагистрали в первое время после получения прав выезжать без особой нужды не стоит. Но, бывают ситуации, когда обстоятельства вынуждают новичка сесть за руль и отправиться покорять свои первые километры федеральных трасс.

Выезжая на трассу, прежде всего, избавьтесь от иллюзии того, что вы уже водитель с опытом.

То, что вы перестали глохнуть при трогании с места и научились стартовать в горку почти без отката, еще совершенно ни о чем не говорит. Вы должны четко осознавать, что на трассе вы неопытный новичок.

С точки зрения самого процесса вождения, езда по трассе, сама по себе, не сложнее, чем в городе. И даже наоборот, в какой-то степени проще (меньше маневров, меньше движений, все едут в одном направлении). Но, при этом, она гораздо опаснее, поскольку здесь невероятно высока цена ошибки.

Ведь, если ДТП в городе – это, как правило, лишь , то на трассе зачастую все заканчивается гораздо плачевнее. Абсолютное большинство ДТП со смертельным исходом, либо с тяжким вредом здоровью, происходит на автомагистралях, где автомобили едут с очень высокой скоростью. В принципе, рекомендаций о том, как ездить по трассе новичку, немного.

И я бы даже сказал, что она одна: главное правило для новичка на трассе – не рисковать! Ни в чем и никогда!

Источник: https://arbitradv.ru/skolko-nelzja-vyezzhat-na-trassu-posle-poluchenija-prav-85876/

В россии ввели ограничения для начинающих водителей

https://ria.ru/20170327/1490892762.html

В россии ввели ограничения для начинающих водителей

РИА Новости, 27.03.2017

2017-03-27T16:47

2017-03-27T16:47

2020-03-03T03:31

/html/head/meta[@name='og:title']/@content

/html/head/meta[@name='og:description']/@content

https://cdn21.img.ria.ru/images/148576/19/1485761992_0:158:3077:1889_1400x0_80_0_0_289c5b9a3a8b3cceb2f14b094e8c4d3d.jpg

Господин гражданин

Сколько можно вводить ограничения и поборы?! Почему вы так активно не ограничиваете полномочия депутатов и их зарплаты?!!

10

россия

РИА Новости

Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4

7 495 645-6601


https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2017

РИА Новости

Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4

7 495 645-6601


https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4

7 495 645-6601


https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn23.img.ria.ru/images/148576/19/1485761992_174:0:2905:2048_1400x0_80_0_0_2665aa0656a0180eee70554bceccd628.jpg

РИА Новости

Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4

7 495 645-6601


https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4

7 495 645-6601


https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

россия, дмитрий медведев, общество

МОСКВА, 27 мар — РИА Новости. Премьер-министр Дмитрий Медведев утвердил изменения в правила дорожного движения. Поправки касаются, в частности, водителей-новичков, чей стаж не превышает двух лет.

“Подтянули” МФЦ

Одно из постановлений правительства, которое подписал Медведев, дает многофункциональным центрам право выдавать водителям новые удостоверения. Сейчас эти функции возложены на подразделения Госавтоинспекции.

В документе говорится, что МФЦ смогут выдавать водителям новые удостоверения, поступившие из ГИБДД, а также международные водительские права.

Кроме того, постановление уточняет вопросы замены водительских удостоверений до истечения срока действия — водители, предоставившие медицинское заключение, смогут получить новые права, которые будут действовать десять лет. Сейчас первоначально установленный срок не подлежит изменению.

В правительстве рассчитывают, что изменения помогут повысить качество предоставления государственных услуг, сократят финансовые и временные издержки россиян, а также снизят вероятность коррупции при оформлении водительских удостоверений.

Ограничения для новичков

Медведев также утвердил ограничения для начинающих водителей. Под это определение попадут автомобилисты, чей срок вождения не превышает двух лет.

Согласно новым правилам, новички не смогут буксировать другие автомобили, возить пассажиров на мотоциклах, мопедах и мотороллерах, а также управлять автомобилями с крупногабаритными, тяжеловесными и опасными грузами.

Также новичкам предстоит “пометить” свои автомобили знаком “Начинающий водитель”.

Мнение экспертов

Руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев положительно оценил нововведения для “автоновичков”.

“Можно сказать, они вполне разумны. Ничего там такого страшного я не вижу. То, что их (новичков — ред.) ограничат как-то маленько, но это, чтобы стимулировать”, — заявил Канаев РИА Новости.

Руководитель ФАР также призвал ввести ограничения на мощность автомобилей и мотоциклов, чтобы дать новичкам “освоиться на менее мощных средствах”. По его словам, для начинающих водителей можно ввести своеобразный испытательный срок.

“Условно говоря, после выпуска из автошколы ты получаешь двухлетний испытательный период, в течение которого, по сути, ты не должен попадать в ДТП, не должен совершать грубые нарушения ПДД. И если это происходит, то ты уходишь на пересдачу”, — добавил Шкуматов.

В свою очередь координатор “Синих ведерок” Петр Шкуматов новые правила раскритиковал. По его словам, ограничения “практически ничем не обоснованы”.

“Ни одной цифры, которая, допустим, говорила бы о том, что начинающие водители, буксирующие другой автомобиль, точно попадают в ДТП… таких данных нет. То есть по сути, вот эти предложения, по моему мнению, приняты на базе каких-то голословных предположений, гипотез, которые нуждаются в проверке”, — отметил Шкуматов.

При этом он согласился, что в случае грубых нарушений ПДД (например, за проезд на красный свет), новичков следует не только штрафовать, но и отправлять на переобучение. По мнению эксперта, начинающим водителям необходимо запретить управлять коммерческим транспортом, например, такси.

Опыт СССР

Ограничения для начинающих автомобилистов существовали в ПДД еще в Советском Союзе. Тогда новичкам также выдавали “временные права” — уникальный документ, аналогов которому в мире нет. Но в 1991-м от этой практики отказались.

Между тем проблема аварийности среди водителей-новичков продолжала привлекать внимание профильных ведомств. В 2012 году Общественный совет при МВД предлагал частично возродить советские требования: ограничить возможности водителей-новичков по скорости движения до 70 километров в час. Также ведомство просило запретить перевозку более одного пассажира и движение в темное время суток.

В начале 2015 года ГИБДД опубликовала проект нормативного документа. Водителям со стажем до двух лет запрещалось буксировать другие машины, возить пассажиров на мотоциклах, а также управлять транспортными средствами, перевозящими тяжелые, крупногабаритные или опасные грузы.

В марте того же года вновь предлагалось запретить неопытным водителям ездить со скоростью свыше 70 километров в час.

Специалисты критиковали проект по нескольким пунктам. Так, председатель Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин отмечал, что непонятно, почему стаж начинающего ограничивают именно двумя годами — ведь никакой статистики на этот счет не было.

Кроме того, согласно ПДД, водитель должен ехать по дороге со скоростью потока, если она не превышает разрешенную, но идея ввести ограничения новичкам этому напрямую противоречила.

Источник: https://ria.ru/20170327/1490892762.html

Что делать после получения водительского удостоверения

Обучение в автошколе и экзамены в ГИБДД позади, документы собраны, права получены. Что же делать дальше?

Поговорим о том, что делать после получения водительского удостоверения, как подойти к выбору первого автомобиля, как вести себя на за рулем и как не заработать имидж «чайника» на дороге.

Как выбрать первый автомобиль

Тех, у кого в гараже нет уже купленной, подаренной или оставленной в наследство машины, ждут муки выбора. Новый или подержанный автомобиль купить?

Мы не рекомендуем покупать дорогую машину в салоне. Присмотритесь к доступным вариантам на б/у рынке. Неуверенное поведение в потоке машин и на парковке приведет к появлению царапин и вмятин на кузове. Согласитесь, что «покоцать» подержанную «Гранту» будет не так обидно, как поцарапать новую BMW 7.

Выбор первого автомобиля зависит от ваших возможностей. Начинающие водители чаще всего выбирают автомобили в пределах 500 000 рублей и при этом обязательно обращают внимание на безопасность автомобиля. Среди бюджетных авто можно выбрать:

• OpelCorsa. У ремня безопасности двойной предварительный натяжитель. Подушка на рулевом колесе оценивается на 5/5 по критериям Euro NCAP. Машины 2011-2015 гг. стоят 400 000 рублей.
• SkodaRapid. Водительское сидение и подголовник защищают от удара сзади. Голова ребенка в детском кресле в ДТП защищена от контакта с жесткими частями салона. Машины 2012-2015 гг. стоят 550 000 рублей.
• LadaGranta. Базовые комплектации оснащены несколькими подушками безопасности. Прочный стальной кузов. Машины 2011-2015 гг. стоят 250 000 рублей.
• RenaultSandero. Система крепления детского кресла ISOFIX. Надежные подушки безопасности и ремни с ограничителем усилия. Машины 2011-2015 гг. стоят 400 000 рублей.
• HyundaiI.Всего семь подушек безопасности, в их числе — коленная для водителя. Жесткая конструкция шасси. Электронная система стабилизации курсовой устойчивости ESP и система управления стабилизацией VSM. Машины 2011-2015 гг. стоят 550 000 рублей.
• Mazda. Высокий уровень детской безопасности. Машины 2011-2015 гг. стоят 650 000 рублей.
• FordMondeo. В ремни второго ряда сидений встроены подушки безопасности. Машины 2011-2015 гг. стоят 500 000 рублей.

Советы по покупке первого авто мы также даем в данном видео:

Также читайте: Как выбрать автомобиль под себя

Что важно знать о покупке автомобиля с пробегом

Более 60 % машин на вторичном рынке попадали в аварии. Половина автомобилей в продаже имеют «скрученный» пробег, у 20 % — проблемы с документами, 5 % использовались в такси и 1 % уже побывал в угоне. При этом в 70 % процентах случаев покупатель не указывает все эти проблемы в объявлении о продаже машины.

Чтобы не купить проблемный автомобиль, заранее проверьте его историю. Сделать это можно через сервис «Автокод». Для этого достаточно ввести госномер. В течение 5 минут система предоставит полный отчет об автомобиле:

• фото автомобиля с заявленным госномером;
• история пробегов;
• данные о ДТП и наиболее значимых повреждениях;
• расчет страховых ремонтных работ;
• ограничения ГИБДД;
• залоги;
• история регистрационных действий;
• количество владельцев;
• дата выпуска авто;
• лизинг;
• угон;
• работа в такси;
• таможенная история;
• ТО;
• проверка контрольного символа VIN;
• данные и стоимость ОСАГО;
• утилизация;
• история штрафов.

Как проверить автомобиль по госномеру через сервис «Автокод», рассказываем в видео:

Убедиться в юридической чистоте авто — это 50 % успешной покупки. Еще 50 % — это тщательная проверка технического состояния авто.

Будущему водителю, у которого еще нет опыта вождения и ухода за собственным автомобилем, трудно разобраться во всех механизмах и определить с первого взгляда, достойна ли та или иная машина внимания.

В таком случае имеет смысл привлечь к выбору авто профессионала. Например, заказать выездную проверку на сайте «Автокод».

В течение часа специалист приедет к автомобилю, проведет его диагностику, сделает фотографии и подготовит отчет о техническом состоянии. Вам останется только решить, покупать машину или нет.

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Также читайте: Какие вопросы задать продавцу б/у авто

Где получить полезную информацию об автомобилях

На нашем сайте есть большой статейный раздел, где мы подробно рассказываем, как выбрать, проверить и оформить б/у автомобиль. Читать статьи.

Также специалисты нашего сервиса написали книгу, где подробно рассказали, как избежать обмана при покупке подержанного автомобиля. Скачать книгу бесплатно.

А еще мы постоянно ведем блог, где публикуем обзоры подержанных автомобилей. В них мы подробно описываем проблемы, с которыми могут столкнуться покупатели той или иной модели. Читать блог.

Лайфхаки покупателям авто и видеообзоры машины можно посмотреть на нашем -канале.

Также читайте: Что нужно сделать после покупки б/у машины

Как вести себя на дороге и не облажаться

Не хотите выглядеть чайником на дороге? Следуйте нашим советам:

• начинайте движение, когда загорается зеленый;
• включайте поворотники, когда собираетесь поворачивать;
• не показывайте сигналы поворота, когда вы не поворачиваете;
• выключайте дальний свет, когда навстречу едет машина;
• двигайтесь по городу хотя бы 40 км/ч;
• смотрите по зеркалам.

Все, казалось бы, очевидно. Но неопытные водители часто путаются в собственных действиях и сбивают с толку других водителей. Не будьте одним из таких новичков.

Также читайте: Типы дорожных знаков

Что нужно возить с собой в машине  

У каждого автомобилиста в поездке должен быть обязательный набор документов и предметов первой необходимости как для людей, так и для автомобиля.

В вашей машине всегда должны быть:

• водительское удостоверение;
• свидетельство о регистрации транспортного средства;
• действующий полис ОСАГО;
• аптечка первой помощи;
• огнетушитель;
• знак аварийной остановки;
• светоотражающий жилет.

Сотрудник ГИБДД выпишет штраф на 500 рублей, если не найдет в вашем авто аптечку, огнетушитель или знак аварийной остановки. Если нет ничего из этого, вы получите три штрафа.

Если знак у вас есть, но вы его не выставили при ДТП, штраф —  1000 рублей. Если вы попали в ДТП, а знака нет, вы получаете два штрафа.

Если вы забыли дома права или полис ОСАГО, штраф будет 500 рублей. Если прав нет вообще, штраф составит от 5000 до 15 000 рублей. Если вы были лишены права на управление ТС и сели за руль, вы попадете на 15 суток в спецприемник или заплатите штраф 30 000 рублей. Каким будет наказание, решается в суде.

Езда без СТС карается штрафом 500 рублей. При задержании автомобиль увозят на штрафстоянку до устранения причины остановки. То есть забрать свое авто вы сможете только, когда предъявите свидетельство о регистрации ТС.

Также читайте: Как оформить ОСАГО при покупке подержанного авто

Как вести себя в экстренной ситуации

В экстренной ситуации, при поломке или аварии, обозначьте место остановки, выставив аварийный знак в трёх метрах позади автомобиля. После набирайте 112 – единый телефон экстренных служб, вызывайте ГИБДД и при необходимости скорую помощь. Если есть пострадавшие, окажите первую помощь, используя аптечку.

Также читайте: Как сделать страховку на автомобиль через интернет

Мы надеемся, что были вам полезны. Пожалуйста, оцените эту статью с помощью звездочек ниже. Удачи на дорогах! 

Источник: https://avtocod.ru/chto-delat-posle-polucheniya-voditelskih-prav

Вам также могут понравиться

Человек с правами, но без навыков вождения — типичный ученик автоинструктора. История заказчицы PROFI.RU Татьяны от первого лица поможет составить список требований к инструктору.

После рождения сына Татьяна не вернулась на работу: малыш был слабеньким, постоянно болел. Когда Никитка пошёл в первый класс, стало ясно, что без машины не обойтись. Школа, занятия с логопедом, лечебный массаж, бассейн — всё в одном районе, но добираться на общественном транспорте неудобно.

Автомобиль в семье был, пятилетний «гольф», и права Татьяна давно получила. Но после автошколы за руль не садилась и навыки вождения забыла напрочь.

Она попробовала порулить с мужем, потом с подругой, но быстро поняла, что нужен автоинструктор. Главный вывод Татьяны: важно не только сразу обратиться к профессионалу, но и правильно составить список требований к нему.

Урок 1. Инструктор должен быть спокойным и тактичным

Мне всегда казалось, что мой муж на редкость выдержанный человек, про таких людей говорят: «спокойный, как удав». Поэтому я легко согласилась, чтобы Олег поучил меня водить.

Поздним вечером мы отъехали к ближайшей автомойке — площадка там большая, а машин после закрытия нет. Я уселась за руль.

— Ну давай, поехали!

Я «дала». После нескольких кругов выехали на улицу. Всё было замечательно — до первого поворота налево. Редкие промежутки между автомобилями на встречной не выглядели безопасными. Олег несколько раз говорил «можно», сзади уже сигналила машина, но я не решалась тронуться с места.

— Чего ты ждёшь, уже сто раз бы повернула! — заорал вдруг муж.

Мы женаты десять лет, но Олег никогда не повышал на меня голос. Я и так чувствовала себя неуютно, ведь мой автомобиль мешал кому-то проехать. А тут вместо поддержки такое.

Вся на нервах, я резко надавила на газ и чуть не влетела под грузовик…

Муж испугался не меньше моего, долго извинялся и наотрез отказался учить меня дальше. «Может, ты подругу попросишь? Женщины мягче и лучше понимают логику друг друга».

Урок 2. Подруга с правами — ещё не инструктор

Я позвонила институтской подруге и рассказала о неудачном уроке.

— Мужчины вообще не верят, что мы можем хорошо ездить. А я работаю в страховой и точно знаю: компенсации по ОСАГО у женщин меньше на 5,5%. Так что водим мы нормально. Я помогу и кричать не буду, обещаю.

Чтобы не кататься без дела, решили съездить за продуктами в ближайший «Ашан» — по простому маршруту: от светофора до светофора прямо, потом два раза направо и снова прямо. Оля с юмором рассказывала о маленькой дочке и одновременно следила за дорогой, заранее говорила, когда нужно притормозить и где повернуть.

Я расслабилась и спокойно доехала до огромного паркинга. Но свободных мест не было. Свободным, по мнению Оли, является пространство на три автомобиля. Наконец мы увидели подходящий закуток, но втиснуться между «шкодой» и столбом я не смогла.

Оля посоветовала попробовать задним ходом и, выйдя из машины, стала рулить процессом. Я старалась, но корма постоянно оказывалась в опасной близости то от «шкоды», то от столба.

Оля решила «продемонстрировать класс» и села на место водителя. Увы, подруга тоже не отличалась ювелирной точностью. Она остановилась в сантиметре от левого крыла «шкоды». Пришлось уступить «наше» место и уехать.

Урок 3. Нужен профи

Я решила посмотреть в интернете, где люди находят хороших инструкторов, и почти сразу увидела полезную страничку. Искала отзывы, описывающие мою ситуацию — восстановление навыков вождения: «хорошо и доступно объяснил, как правильно парковаться», «после восьмилетнего перерыва в вождении навыки восстановили за шесть занятий!».

Вспомнила, как выбирала сыну логопеда, и поступила так же — составила список требований к инструктору:

Выбрала женщину с высоким рейтингом и сотней положительных отзывов. Рекламировать её не буду — инструктор мне не подошла. Расскажу почему.

Урок 4. Не все хорошие инструкторы одинаково полезны

Первое занятие назначили на следующий день. Увы, наставница опоздала на полчаса, и мы с Никиткой чуть не пропустили тренировку в бассейне.

Сам урок прошёл неплохо: учились соблюдать безопасную дистанцию и двигаться со скоростью потока, и у меня всё получилось. Но осадочек остался.

Я представила, как буду разрываться между уроками вождения и страхом пропустить массаж или занятие с логопедом, и решила сменить инструктора.

Позвонила в PROFI.RU. Теперь критерии отбора выглядели так:

Администратор посоветовала не ограничиваться женщинами. Терпение — ключевой навык профессионального автоинструктора, неважно, мужчина это или женщина.

Урок 5. Чтобы ездить — нужно ездить

Я согласилась и через пару дней отправилась на урок с новым инструктором. Сергей подошёл мне идеально.

На первом же занятии я рассказала, как испугалась поворачивать налево, и Сергей посоветовал:

— Если сзади сигналят и вы начинаете нервничать, включите аварийку, пусть нетерпеливые объезжают.

Под его руководством я сделала несколько левых поворотов и вскоре перестала трястись.

Мы договорились о занятиях через день и поделили их на две части: площадка и город.

Первые полчаса Сергей учил меня парковаться в нашем забитом машинами дворе, объяснял, что именно и в какой момент я должна видеть в боковые зеркала, где должны находиться колёса моего «гольфа» относительно колёс соседних машин. И ещё час мы ездили по одному из важных маршрутов: школа, логопед, массажист, бассейн.

Через пять занятий я легко парковалась в мало-мальски подходящем месте и уверенно рулила по знакомым маршрутам.

Между уроками по совету Сергея я пользовалась каждым шансом прокатиться в новом направлении: ездила на машине в гости, за продуктами. Чтобы не отвлекаться на поиск нужных ориентиров, я заранее «проезжала» маршрут по карте и забивала адрес в навигатор.

Ещё через два урока я поняла, что пора отпустить инструктора и начать полагаться только на себя. Мы договорились о встрече поздней осенью, перед заморозками, чтобы освоить приёмы зимнего вождения.

А в начале сентября состоялся мой дебют на дальнее расстояние, я свозила своих мужчин в парк птиц «Воробьи», а это уже Калужская область, 75 км от МКАД!

Олег вначале сидел напряжённый, «тормозил» со мной на каждом светофоре. Но вскоре расслабился и сказал, что я большой молодец. А Никитка, кажется, и вовсе не заметил, что машину так долго вёл не папа, как обычно, а мама. Может, это и есть главный комплимент?

Выводы, которые я сделала из своей истории:

Источник: https://profi.ru/blog/kak-ya-iskala-avtoinstruktora/